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依據(jù)專利申請(qǐng)權(quán)1上述的淬火爐底蓋安裝小車,其特點(diǎn)取決于上述的導(dǎo)向裝置由導(dǎo)向套(8)、導(dǎo)向桿(9)、聯(lián)接法蘭(10)構(gòu)成,導(dǎo)向套入地腳螺栓固定不動(dòng)在車體的上后蓋板上,導(dǎo)向桿穿在導(dǎo)向套內(nèi),聯(lián)接法蘭用螺栓連接在導(dǎo)向套上,現(xiàn)澆板和聯(lián)接法蘭用地腳螺栓固定不動(dòng)聯(lián)接。專利權(quán)引言本實(shí)用新型專利涉及到一種淬火爐底蓋安裝小車,包含轉(zhuǎn)為裝置、導(dǎo)向裝置、現(xiàn)澆板、升降機(jī)裝置、走動(dòng)輪和車體,走動(dòng)輪6安裝在車體的一端,揭蓋小車多少錢,車體的另一端用擋雨板和轉(zhuǎn)為裝置電焊焊接起來(lái),液壓傳動(dòng)系統(tǒng)固定不動(dòng)在車體內(nèi)部而且挨近走動(dòng)輪的一端,車體的上邊固配有上后蓋板,用于固定不動(dòng)液壓油缸和導(dǎo)向裝置,現(xiàn)澆板固裝在液壓油缸和導(dǎo)向裝置的上方。本實(shí)用新型專利選用液壓傳動(dòng)系統(tǒng)工作壓力持續(xù)可調(diào)式,控制精度后能防止負(fù)載的特性,完成淬火爐底蓋安全性、靠譜的拆裝工作中,運(yùn)用雙液控單向閥的鎖住特性,完成升降機(jī)全過(guò)程中的隨意部位終止及緊急狀況爐底蓋堵漏,并且液壓機(jī)體系結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易,檢修便捷,設(shè)備故障率低,特性平穩(wěn)靠譜。
維護(hù)保養(yǎng)
塔底蓋裝卸機(jī)使用一段時(shí)間后(一般為1年),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行檢修。檢修內(nèi)容如下:
檢查各連接、緊固件無(wú)松動(dòng)。
制動(dòng)器摩擦片磨損情況符合制動(dòng)器說(shuō)明書(shū)的規(guī)定:每月要檢查一次,摩擦片磨損量不大于其初始厚度的一半,否則予以更換。
制動(dòng)器內(nèi)液壓油的質(zhì)量、容量滿足說(shuō)明書(shū)的要求,不得混合其他油類。在更換液壓油后,上下拉動(dòng)推桿數(shù)次,排除壓力缸內(nèi)空氣。
檢查更換減速機(jī)潤(rùn)滑油。
退火爐底蓋安裝小車,包括轉(zhuǎn)向裝置、導(dǎo)向裝置、頂板、升降 裝置、行走輪和車體,揭蓋小車價(jià)格,所述的行走輪6安裝在車體7的一端,駐馬店揭蓋小車,行走輪采用Φ400腳輪,車體的 另一端用護(hù)板12和轉(zhuǎn)向裝置1焊接起來(lái),液壓系統(tǒng)5固定在車體內(nèi)部并且靠近行走輪的一 端,液壓系統(tǒng)包括油箱、泵機(jī)組、調(diào)壓裝置(溢流閥、壓力表、壓力表開(kāi)關(guān)和閥塊),車體的上 面固裝有上蓋板11,用以固定液壓缸4和導(dǎo)向裝置2,頂板3固裝在液壓缸和導(dǎo)向裝置的上 端。轉(zhuǎn)向裝置由壓蓋13、軸承14、外套15、小軸16、轉(zhuǎn)向板17、腳輪18和拉桿19組成, 將軸承裝在外套的兩端止口內(nèi),然后把小軸裝在外套內(nèi),用壓蓋將外套和小軸的位置固定, 小軸和轉(zhuǎn)向板以銷軸連接,腳輪用螺釘固定在轉(zhuǎn)向板的下端,拉桿和轉(zhuǎn)向板鉸接連接。導(dǎo)向裝置由導(dǎo)向套8、導(dǎo)向桿9、連接法蘭10組成,導(dǎo)向套用螺栓固定在車體的上 蓋板上,導(dǎo)向桿穿在導(dǎo)向套內(nèi),連接法蘭用螺紋連接在導(dǎo)向套上,頂板和連接法蘭用螺栓固 定連接。使用時(shí),將安裝小車推至裝卸地點(diǎn),啟動(dòng)泵機(jī)組,通過(guò)溢流閥調(diào)至所需壓力,連續(xù) 按動(dòng)手柄及點(diǎn)動(dòng)按動(dòng)手柄,升至爐底蓋下方并頂緊爐底蓋,將爐底蓋禁固手輪拆除,揭蓋小車廠家,降下液 壓缸,實(shí)現(xiàn)爐底蓋的拆除工作,安裝工作與之相反。導(dǎo)向裝置是防止受力不均損傷液壓缸。 緊急情況爐底蓋頂緊,是在安裝小車油缸頂緊爐底蓋后,切斷電源即可。
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